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NGP成功从广州到北京的高速自动驾驶远征之后2021年二季度软件收入会提升

2022-01-09 20:16:49     来源:新浪  阅读量:5630   

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NGP成功从广州到北京的高速自动驾驶远征之后2021年二季度软件收入会提升

特斯拉CEO 埃隆 · 马斯克1月8日在社交媒体表示,特斯拉全自动驾驶系统在美国的售价将于1月17日涨至1.2万美元,相比当前售价提升2000美元与此同时,特斯拉还将提高FSD订阅用户的月付价格,目前FSD的月付价格为199 美元

软件订阅服务已逐步成为主机厂业绩新增长点2022年,将有多款智能车型量产交付机构预计,2022年将迎来汽车智能化元年

全自动驾驶系统涨价

特斯拉FSD的价格伴随着其功能的升级不断变化据西部证券统计,2015年,FSD V7.0版本可实现自动转向,自动紧急转向+侧面碰撞预警,自动变道,自动找车位,价格为2500美元/套,2018年,FSD V9.0版本实现高速/城际公路场景自动驾驶,价格为5000美元/套,2020年,FSD Beta版本可实现城市道路完全自动驾驶,价格翻倍到10000美元/套

特斯拉FSD的选装率也在不断提升Troyteslike数据显示,2020年,FSD在Model S/X车型的选装率超过60%,在Model Y车型的选装率超过40%FSD选装率和价格的不断提升,给特斯拉汽车业务毛利率改善注入了动力西部证券预计,2025年,特斯拉FSD的选装率整体有望提升至50%,给整车带来的毛利贡献约为30%

软件订阅服务已经成为特斯拉业绩新增长点财报显示,2021年第三季度,特斯拉包括FSD在内的服务营收为8.94亿美元,在当季营收137.57亿美元中占比为6.5%

成本上涨

近期特斯拉产品频繁涨价。

马斯克表示,特斯拉价格上涨的主要原因是整个行业的供应链压力和原材料成本上涨。目前百度的自驾游服务可以实现全时覆盖,满足多样化的出行需求。北京,广州和沧州开始的夜间载人测试将进行计时赛,直到晚上23:00。同时,百度的自动驾驶夜景技术也在不断突破,夜间作业可以不受弱光环境的干扰,能够准确识别200米范围内的行人,交通锥等障碍物,充分保障夜间行车安全。随着服务时间的增加,用户早晚高峰和夜间娱乐的出行需求将得到更大程度的满足。。

2022年将迎汽车智能化元年

除了特斯拉,小鹏汽车辅助驾驶系统的商业化步伐也在不断加速小鹏汽车在招股书中提到,以付费服务的形式为客户提供自主研发的高级自动驾驶系统XPILOT 3.0软件,截至2021年3月31日,超过20%的P7车主购买并激活了该功能

财报数据显示,2021年一季度,小鹏汽车首次确认8000万元的软件收入小鹏汽车董事长何小鹏表示,在NGP成功从广州到北京的高速自动驾驶远征之后,2021年二季度软件收入会进一步提升目前,小鹏汽车XPILOT 3.0的累计付费率已经超过20%,2022年3月将达到25%

民生证券指出,智能化的高光时刻即将来临按照国内各大主机厂公布的量产进程,多款智能车型将在2022—2025年逐步落地

2022年交付车型中,造车新势力方面,理想汽车X01支持L2—L4级别自动驾驶功能,小鹏P5在2022年大规模交付将具备L4硬件水平,蔚来ET5,ET7,ES7将具备L2级别以上自动驾驶功能传统主机厂方面,上汽智己L7,R—ES33将支持L2—L4自动驾驶功能,比亚迪汉 DM—i,宋 MAX DM—i将具备L2功能,长城沙龙,摩卡将具备L2—L4功能等

据亿欧智库预测,2022年,中国新能源汽车销量将接近500万辆,2025年将达到1137.6万辆,市场渗透率超过35%据IHS 统计,2021年上半年L2渗透率在13%左右,预计2022年L2+自动驾驶渗透率将超过23%,2025年将接近35%

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