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比亚迪丨比亚迪多款车型降价,冲击300万辆

2023-12-24 23:21:52     来源:易车网  阅读量:16404   

根据比亚迪公开的数据显示,截止到今年10月份,比亚迪乘用车累计销售237.1万辆!这意味着在接下来的11月和12月,比亚迪要完成62.9万辆,才能完成300万的销量目标。月销30万辆对于比亚迪来说其实已经不算什么问题了,毕竟加上了到年底的加持,不少消费者愿意在这个时间段买车回家过年,算是汽车消费的旺季。

但是比亚迪为了保险起见,在本月初就开启了新一轮的降价,具体来看,护卫舰07现金优惠1.8万元、海豹冠军版和海豚现金优惠0.7万元、宋PLUS冠军版和驱逐舰05冠军版优惠0.5万元。混动车型以及纯电车型均包含其中。

这只是在月初时候公布的降价,而在近期,孙少军孙总爆料:

秦PLUS DM-i再补贴5000,意味着秦PLUS DM-i车型正式跌破9万,起售价降至89800元;

宋Pro和宋PLUS DM-i /EV冠军版车型补贴5000;

汉DM-i和唐DM-i两车型补贴7000;

唐DM-i冠军版200km车型、唐EV系列均追加补贴1万。

这一波降价将会为比亚迪进行年底冲量,从单周销量上看,比亚迪的成绩非常出色,11月13日-11月19日的周销量达到了5.41万辆。

当然了,如果此次比亚迪降价实行,比亚迪全年300万辆的销量目标可以说是板上钉钉的事了。当然也是为了打击同行的车型。比亚迪几乎全系的车型你找不到什么亮点,但是最大的特点就是样样俱到,你比续航吧,同级别有的是比比亚迪更长的续航,比空间吧,比亚迪算不上同级别最大的空间,比动力,比亚迪更是没有优势。但是在如今的新能源领域里,比亚迪很少能够做到样样俱到,每个方面都能兼顾的品牌。比比比亚迪动力好的没比亚迪空间大,比比亚迪空间大的没比亚迪价格有优势。

整体来说,比亚迪能够成为国内销量第一的汽车品牌,肯定是有底子在的,但是也是目前为止。随着时间的发展,如今的新能源的“卷法”来看,比亚迪的优势也在逐渐消退,所以降价也是必然的。

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