2024-04-28 22:29:09 中国财经观察网 来源:易车网 阅读量:11671
在奇瑞集团董事长尹同跃喊出奇瑞不客气了的口号之后,新能源销量增长迅速。今年一季度,奇瑞集团累计销售近53万辆,同比增长60.3%,继续保持高速增长的态势,其中新能源车销量超6万辆,同比增长了124%。与此同时,奇瑞也开始加快新能源汽车“上新”的速度。
4月18日的奇瑞风云新能源之夜上,公布了120km长续航版的预售价格,预售区间为15.99-19.99万元,奇瑞这次还玩了一个“众筹”,9.9元即可下订,如果到上市前订单总数超过2万单,则上市价格降低2万元。
风云T9走的大气且不失运动的路线,前脸采用了封闭式中网,中网内竖条状的装饰,带着一些些音乐的律动感。
侧面设计敦实厚重,笔直的腰线增加了力量感,悬浮式车顶的设计又让其不呆板,后窗还加入了点状渐变色设计,20英寸的密幅轮毂带着一种复古的味道,增加了一些豪华感。贯穿式尾灯下的字母不再是CHERY,换成了代表风云的FULWIN。
其实不难看出风云T9的设计有很浓的瑞虎9的味道,但并不是瑞虎9的插混版,其实从车身尺寸上就能看出,风云T9的长宽高分别为4795/1930/1738mm,轴距为2770mm,明显是比瑞虎9小一号的,这是借鉴了瑞虎9设计风格打造的全新车。
内饰上,风云T9采用了极简的设计风格,熟悉的双屏设计配合电子换挡机构,使得车内充满科技感。配置上,新车将搭载高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网,还将配备SONY音响系统,包括14个扬声器的环绕音响,以及256色的氛围灯。
舒适配置上,风云T9配备了主驾6向调节+4向腰托调节,10点气袋按摩拥有三种开启模式,同时配备靠背/坐垫3档通风3档加热。女王副驾一键舒躺也出现在车上,并拥有10点按摩,坐垫腿托最大开启角度可达128°,坐垫靠背最大开启角度高达125°。这款车的二、三排还支持一键放倒,秒变2.1㎡大床,同时二排座椅可以一键移动,方便进出第三排。
作为奇瑞风云新能源产品序列的紧凑型SUV,奇瑞风云T9最大的亮点还是其搭载了鲲鹏超能C-DM混动系统,这套混动系统搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机,拥有大于44.5%的最大热效率,相较于竞品优势明显,这将大大降低日常使用成本。
事实也确实如此,此次预售的风云T9的WLTC纯电续航里程为120km,后期还有200km超长续航版本,其馈电油耗做到了5.2L/100km,这使得其综合续航将超过1400km,还可实现20分钟30%-80%的补能效率。
能耗出众的同时,动力表现也不俗,发动机最大功率为115kW,最大扭矩为220N·m。搭配DHT变速箱的电机最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m,采用采用双电机驱动+3挡DHT的版本,其驱动电机功率165kW,最大扭矩为390N·m,系统综合功率为280kW,系统综合扭矩为610N·m,0-100km加速时间最快仅为4.26s,已经是踏入性能钢炮的行列了。
2023年对于传统中国品牌而言,是重新梳理和规划新能源序列的一年,长安启源、吉利银河、广汽昊铂都由此诞生,而对于奇瑞来说,风云序列的推出更是承载了奇瑞品牌新能源转型的使命,甚至定下了将挑战年销20万辆的目标,作为奇瑞风云家族的首款SUV车型,风云T9自然肩负重担。如果真的达成“众筹”目标,就以风云T9的产品力而言,13.99万-17.99万的价格还是有能力拨弄市场,再起风云的。