梅赛德斯将提高其在下一代电动汽车中的附加价值深度第一家电池工厂的建设迫在眉睫

，据外媒 Automobilwoche 报道，梅赛德斯奔驰将从 2024 年开始为其下一代电动汽车生产传动系统，取代外部采购。

戴姆勒开发主管 Markus Schfer 在接受 Automobilwoche 采访时表示，梅赛德斯将提高其在下一代电动汽车中的附加价值深度，第一家电池工厂的建设也迫在眉睫

本站了解到，梅赛德斯—奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特旗下产品有各式乘用车，中大型商用车辆目前梅赛德斯—奔驰是戴姆勒公司旗下的成员之一

2021 年，梅赛德斯—奔驰推出了 5 款新能源产品其中，作为首款大型纯电豪华轿车，全新 EQS 在 CLTC 工况下的电动续航超过 800 公里，全新 EQA SUV 及 EQB SUV 上市，进一步扩充了国产车型阵容，还有新一代 E 350 e L 插电混动轿车及运动轿车等插电混动产品

梅赛德斯—奔驰方面表示，2022 年，梅赛德斯—奔驰将立足中国市场推出 21 款新产品，包括 8 款纯电及插电混动车型。Patapoutian和他的同事首先发现了一种细胞系，当单个细胞被微管戳中时，它会发出可测量的电信号。他们假设这种机械刺激的受体是一种离子通道，并在下一项研究中确定了72个编码可能受体的候选基因。这些基因被一个接一个地灭活，在研究的细胞中发现了负责机械刺激的基因。经过艰苦的研究，Patapoutian和他的同事成功地鉴定出一种基因，这种基因的沉默使细胞对微管刺激不敏感。一个全新的，完全未知的机械敏感离子通道被发现并命名为“压电1”。通过研究类似压电1的基因，人们发现了第二个基因。。

其中，梅赛德斯—EQ 首款基于 EVA 平台在华生产的纯电轿车全新 EQE 即将上市，另有来自 C 级车，S 级车等车型的插电混动产品上市，梅赛德斯—迈巴赫 S 680 4MATIC 匠心高定首发版将于年内上市2022 年，梅赛德斯—AMG SL 63 等车型将陆续上市，首款梅赛德斯—AMG 电动车型 —— 梅赛德斯—AMG EQS 53 4MATIC + 也将到来